{"id":79082,"date":"2016-03-09T11:00:16","date_gmt":"2016-03-09T14:00:16","guid":{"rendered":"\/home\/?p=79082"},"modified":"2016-03-21T21:46:12","modified_gmt":"2016-03-22T00:46:12","slug":"especial-gp-latinoamericano-gi-givanildo-duarte-treinador-do-vencedor-hot-six","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/noticias\/79082\/especial-gp-latinoamericano-gi-givanildo-duarte-treinador-do-vencedor-hot-six\/","title":{"rendered":"Especial GP Latinoamericano (GI): Givanildo Duarte, treinador do vencedor Hot Six"},"content":{"rendered":"

\"Hot<\/a>A rela\u00e7\u00e3o entre Givanildo Duarte e Hot Six come\u00e7ou no finalzinho de 2008. Mal sabia o treinador, rec\u00e9m-promovido no Haras Estrela Energia, o que estava prestes a acontecer em sua curta, mas promissora carreira. Logo no in\u00edcio de 2009, mais precisamente no dia 14 de mar\u00e7o, esta rela\u00e7\u00e3o teve o seu ponto alto. Depois de 2.000 metros corridos naquela tarde amena do apraz\u00edvel e tradicional Hip\u00f3dromo de Cidade Jardim, em S\u00e3o Paulo, Hot Six, pilotado por J. Leme, e G. Duarte entraram de vez na hist\u00f3ria do mais do que nobre Esporte dos Reis. <\/span><\/p>\n

Passados sete anos desta consagradora conquista, G.Duarte lembra com carinho da vit\u00f3ria no Grande Pr\u00eamio Latinoamericano (GI). Confira o bate-papo do treinador G. Duarte:<\/span><\/p>\n

O que significou para a sua carreira vencer uma competi\u00e7\u00e3o como \"Hot<\/a>esta?<\/strong> <\/span>
\n Essa \u00e9 a maior vit\u00f3ria da vida de qualquer profissional do turfe. Para mim, foi um triunfo que me marcou muito. Quantas lembran\u00e7as eu tenho daquele dia! Lembro bem que o Jorge Leme n\u00e3o montou a Seletiva para a competi\u00e7\u00e3o, mas garantiu presen\u00e7a no Latino, caso a classifica\u00e7\u00e3o fosse nossa. No dia do p\u00e1reo eu lembro de tudo mesmo. Da nossa chegada, do p\u00fablico, da passagem pelo disco…Foi um dia inesquec\u00edvel e um t\u00edtulo inesquec\u00edvel.\u00a0<\/span><\/p>\n

Como foi p\u00e1reo naquele dia?\u00a0<\/strong> <\/span><\/p>\n

T\u00ednhamos muitos advers\u00e1rios de respeito., sab\u00edamos que n\u00e3o seria um p\u00e1reo f\u00e1cil, j\u00e1 que o Hot Six n\u00e3o era favorito. Lembro que a for\u00e7a da carreira era o animal que o (Jorge) Ricardo montava, o Flymetothemoon. Relembrando a corrida, vejo que est\u00e1vamos em 6\u00ba quando houve a queda. O J0rge Leme tira um pouco antes do acidente, por isso que n\u00e3o ca\u00edram. Ele engrenou depois disso e partiu para a vit\u00f3ria. A ficha demorou demais a cair.<\/span><\/p>\n

\"hotsix\"<\/a><\/p>\n

E como era o Hot Six no dia a dia? <\/strong><\/span><\/p>\n

No CT ele era uma “m\u00e3e”, muito carinhoso, tranquilo e n\u00e3o dava trabalho. Era fino na traseira e mais forte na frente. Quem visse o c\u00e2nter dele achava que n\u00e3o chegaria na frente nunca. Um cavalo normal no Rio e craque quando chegada em S\u00e3o Paulo (risos). N\u00e3o sei o motivo, mas ele sempre se superava em S\u00e3o Paulo. Tinha tamb\u00e9m uma sa\u00edda bem suave e uma atropelada forte no final. Um cavalo, na minha opini\u00e3o, fora do normal.
\n<\/span><\/p>\n

\"hotsiix\"<\/a><\/p>\n

O que voc\u00ea pode dizer sobre a volta do GP Latinoamericano (GI) ao Hip\u00f3dromo da G\u00e1vea? <\/strong><\/span><\/p>\n

\u00c9 gratificante para todos n\u00f3s, profissionais do turfe. Estamos vendo o nosso turfe trazer um p\u00e1reo de tamanha import\u00e2ncia depois de 20 anos para a G\u00e1vea, isso \u00e9 algo que fica para a hist\u00f3ria, independentemente de quem ven\u00e7a. L\u00f3gico que eu tor\u00e7o para algum brasileiro ganhar, mas s\u00f3 de participar j\u00e1 \u00e9 uma grande coisa. Estamos todos ansiosos por este dia.
\n<\/span><\/p>\n

Por Emerson Silva e Sylvio Rondinelli Foto: internet<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A rela\u00e7\u00e3o entre Givanildo Duarte e Hot Six come\u00e7ou no finalzinho de 2008. Mal sabia o treinador, rec\u00e9m-promovido no Haras Estrela Energia, o que estava prestes a acontecer em sua curta, mas promissora carreira. Logo no in\u00edcio de 2009, mais precisamente no dia 14 de mar\u00e7o, esta rela\u00e7\u00e3o teve o seu ponto alto. Depois de […]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":79103,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-79082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79082"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79082\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}