{"id":366867,"date":"2022-11-05T20:02:33","date_gmt":"2022-11-05T23:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/?p=366867"},"modified":"2022-11-06T10:56:20","modified_gmt":"2022-11-06T13:56:20","slug":"bc-classic-g1-um-fenomeno-chamado-flightline","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/noticias\/366867\/bc-classic-g1-um-fenomeno-chamado-flightline\/","title":{"rendered":"BC Classic (G1): Um fen\u00f4meno chamado Flightline"},"content":{"rendered":"\n

Um fen\u00f4meno sem precedentes! <\/span><\/p>\n

Um cavalo sem igual! <\/span><\/p>\n

Uma m\u00e1quina! <\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Flightline, em outra oportunidade, assombrou o mundo com uma performance de n\u00edvel incompar\u00e1vel. Enfrentando os melhores valores em pista de areia do turfe mundial, o castanho destruiu seus rivais nos 2.000 metros<\/strong>, areia<\/strong>, da Breeders’ Cup Classic<\/strong> (G1), carreira com US$ 6 milh\u00f5es<\/strong> de bolsa e que marcou o encerramento do Festival dos Criadores Norte Americanos em 2022, este ano realizado em Keeneland, em 04 e 05 de novembro.<\/span><\/p>\n

Flightline impressiona desde sua estreia, num Pesos Especiais<\/a><\/strong> . Em seguida, num\u00a0 Allowance Optional Claiming <\/strong><\/a>\u00a0repetiu a dose. Chegando na esfera nobre, destruiu seus advers\u00e1rios no Malibu Stakes<\/strong><\/a> (G1 \u2013 SANTA ANITA).\u00a0<\/span><\/p>\n

Um tempo fora das pistas s\u00f3 fez aumentar a fama de Flightline e o universo do turfe especulava seu reaparecimento. Em junho de 2022, o craque retornou no Metropolitan Handicap<\/strong><\/a> (G1 \u2013 SANTA ANITA) esbanjando categoria. Em setembro, no Pacific Classic Stakes<\/strong><\/a> (G1 \u2013 DEL MAR) e hoje, Flightline proporcionou duas das maiores exibi\u00e7\u00f5es de um cavalo de corrida no s\u00e9culo XXI.\u00a0<\/span><\/p>\n

O voluntarioso Life Is Good saiu na dianteira e n\u00e3o teve um segundo de folga, com Flightline na sua cola. Os dois fizeram parciais insanos, passando os primeiros 400 metros em 22s55<\/strong>, os 800 em 45s47<\/strong>. os 1.200 em 67s98<\/strong> e a milha em 94s58<\/strong> – para exemplificar o qu\u00e3o absurdo foi o ritmo dos dois primeiros, Elite Power venceu a Sprint em 69s11 e <\/strong>o recorde da dist\u00e2ncia, em Keeneland \u00e9 67s89<\/strong>, enquanto Cody’s Wish levou a Dirt Mile em 95s33<\/strong><\/em> –\u00a0 e abriram larga vantagem sobre os demais, que vinham na ordem: Hot Rod Charlie, Taiba, Olympiad, Happy Saver e Rich Strike (Epicenter sentiu e abandonou o p\u00e1reo).\u00a0<\/span><\/p>\n

Na grande curva, Flavien Prat<\/strong> olhou para tr\u00e1s e resolveu come\u00e7ar a acabar com a brincadeira. Flightline “andou um pouco mais r\u00e1pido” e emparelhou com Life Is Good, este j\u00e1 algo procurado por Irad Ortiz Jr. Os rivais ainda vinham 10, 12 corpos atr\u00e1s, sempre na mesma ordem. Flightline passou por Life Is Good, correu para cerca e, para del\u00edrio do p\u00fablico presente e de milh\u00f5es de turfistas pelo mundo todo, na TV, no laptop, no celular ou no tablet, abriu luz para o espelho, em mais uma vit\u00f3ria esmagadora e consagradora. <\/span><\/p>\n

Olympiad encerrou sua campanha com um belo segundo para o melhor cavalo do planeta. Taiba foi o terceiro, com Rich Strike em quarto, e Life Is Good, tamb\u00e9m em sua \u00faltima performance nas pistas, terminando na quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n