{"id":2572,"date":"2012-04-26T16:01:04","date_gmt":"2012-04-26T19:01:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jcb.com.br\/?p=2572"},"modified":"2012-04-29T20:00:24","modified_gmt":"2012-04-29T23:00:24","slug":"uignoni-aluga-ale-da-oa-speranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/noticias\/2572\/uignoni-aluga-ale-da-oa-speranca\/","title":{"rendered":"Guignoni aluga CT Vale da Boa Esperan\u00e7a"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ap\u00f3s uma longa conversa hoje pela manh\u00e3, o campe\u00e3o Dulcino Guignoni acertou com F\u00e1bio C\u00e1pua o aluguel de todos os boxes do Centro de Treinamento Vale da Boa Esperan\u00e7a, localizado na serra fluminense.<\/p>\n

O treinador ir\u00e1 conversar com seus propriet\u00e1rios nos pr\u00f3ximos dias e j\u00e1 pretende come\u00e7ar a transferir os pensionistas no come\u00e7o de maio, finalizando o processo ap\u00f3s o meeting do GP Brasil.<\/p>\n

Vale frisar que o CT Vale das Estrelas, onde cerca de 160 animais est\u00e3o alojados, est\u00e1 sendo loteado e ir\u00e1 ser desativado em definitivo no final de agosto.<\/p>\n

Por Celson Afonso<\/strong>
\nConfira abaixo a mat\u00e9ria assinada por Fernando Lopes sobre a revitaliza\u00e7\u00e3o do CT Bela Esperan\u00e7a, que ficou destru\u00eddo ap\u00f3s a trag\u00e9dia que assolou a regi\u00e3o em janeiro de 2011.<\/em><\/p>\n

O cora\u00e7\u00e3o do Cuiab\u00e1 volta a pulsar<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Concebido na cabe\u00e7a do vision\u00e1rio J\u00falio C\u00e1pua, que h\u00e1 mais de 50 anos \u201cenxergou\u201d que os ares da serra, somado a boas loca\u00e7\u00f5es e uma \u00f3tima pista de treino poderia aumentar a performance dos cavalos, nasceu o Vale da Boa Esperan\u00e7a ou o Vale do Cuiab\u00e1. Localizado numa \u00e1rea de 600.000 m\u00b2, em Itaipava, em terras pertencentes \u00e0 fam\u00edlia C\u00e1pua, o Centro de Treinamento abrigou animais fant\u00e1sticos e alguns dos maiores treinadores do turfe brasileiro passaram por l\u00e1.
\nTr\u00eas ganhadores do GP Brasil (Carteziano, Falcon Jet e Much Better), um ganhador da Tr\u00edplice Coroa, dois dos animais mais vencedores e regulares do turfe brasileiro, al\u00e9m de outros \u00f3timos cavalos foram treinados no Cuiab\u00e1. Falcon Jet (Ghadeer e Victress, por Hornbeam), do Haras Santa Ana do Rio Grande saiu do CT para conquistar 14 vit\u00f3rias, todas cl\u00e1ssicas, sendo seis delas de G1, com destaques para o GP Latinoamericano e para a carreira que marcou sua despedida das pistas, o GP Brasil de 1992. Much Better (Baynoun e Charming Doll, por Brac), criado pelo Haras J.B.Barros e de propriedade do Stud TNT, conquistou as maiores provas do turfe sulamericano (GGPPs Brasil, S\u00e3o Paulo, Latinoamericano e Pellegrini) e foi sexto colocado no Prix l\u2019Arc de Triumphe. Ambos os animais eram treinados pelo saudoso Jo\u00e3o Luis Maciel. Super Power (Roi Normand e Joy Valley, por Ghadeer) criado pelo Haras Santa Ana do Rio Grande e defendendo as sedas do Stud Rio Aventura, desceu de Itaipava para ser o \u00faltimo Tr\u00edplice Coroado do turfe carioca, em 2000.<\/p>\n

Todavia, em janeiro de 2011, o improv\u00e1vel aconteceu e uma tormenta de n\u00edveis nunca vistos e que s\u00f3 ser\u00e3o repetidos, segundo estudos, daqui a 500 anos, se abateu sobre a regi\u00e3o serrana do Rio de Janeiro e destruiu a pista de corridas do Cuiab\u00e1 e muito do entorno do local, com os rios alcan\u00e7ando n\u00edveis jamais vistos.
\n\"\"<\/a>Quando todos j\u00e1 davam por acabado o mais antigo CT da serra fluminense, F\u00e1bio C\u00e1pua<\/strong>, seus irm\u00e3os, contando com uma equipe capitaneada por seus homens de confian\u00e7a, o administrador Joaquim Carvalho e o empreiteiro Reginaldo Mello da Silva, e com aux\u00edlio governamental, assim que o volume de \u00e1gua baixou e as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas permitiram, o trabalho de reconstru\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a todo vapor. Boxes reconstru\u00eddos, cercas levantadas, cocheiras pintadas e remodeladas, pista sendo refeita, enfim, aos poucos a rotina do mais antigo de todos os CTs tenta voltar \u00e0 normalidade ap\u00f3s uma cat\u00e1strofe sem igual.
\nNa pista, de 1.100 metros, junto \u00e0 cerca interna, est\u00e3o sendo usadas 2.400 m\u00b2 de areia de praia e de rio, essa, importante tamb\u00e9m para desassorear os rios da regi\u00e3o. F\u00e1bio C\u00e1pua falou sobre essa reconstru\u00e7\u00e3o: \u201cO engenheiro Paulo Nania foi figura importante nessa reconstru\u00e7\u00e3o, com seu vasto conhecimento. Como o terreno embaixo da raia \u00e9 cimentado, a drenagem da pista e o escoamento da \u00e1gua n\u00e3o a deixam encharcada, o que faz dela uma pista \u00fanica em todos os CTs, talvez a mais veloz de todas\u201d.
\n\"\"<\/a>Com 147 boxes, sendo 61 no Pavilh\u00e3o principal e 50 e 36 nos outros dois grupos cocheiras, o Cuiab\u00e1 est\u00e1 em obras para aumentar esses n\u00fameros. F\u00e1bio fala sobre a expectativa da reinaugura\u00e7\u00e3o do CT: \u201cEsperamos j\u00e1 estar operacionais em abril, com a pista pronta e os boxes reformados. Trocamos ao teto de amianto por telhas francesas, as portas dos boxes foram reformadas e j\u00e1 estamos come\u00e7ando a colocar a areia na pista. Alguns profissionais j\u00e1 me procuraram e em breve teremos novidades e os cavalos de volta para que o cora\u00e7\u00e3o do Cuiab\u00e1 volte a pulsar\u201d finalizou o filho do homem que deu in\u00edcio a tudo com Boa Esperan\u00e7a sobre o futuro do Cuiab\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ap\u00f3s uma longa conversa hoje pela manh\u00e3, o campe\u00e3o Dulcino Guignoni acertou com F\u00e1bio C\u00e1pua o aluguel de todos os boxes do Centro de Treinamento Vale da Boa Esperan\u00e7a, localizado na serra fluminense. O treinador ir\u00e1 conversar com seus propriet\u00e1rios nos pr\u00f3ximos dias e j\u00e1 pretende come\u00e7ar a transferir os pensionistas no come\u00e7o de maio, […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":2582,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2572"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2572\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jcb.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}